L'explosion totale !!!!
C'est en fait le terme qui résume le mieux ma triste performance de ce WE.
Initialement cela devait être le 5ème raid de l'année et un raid commun avec les membres de Readyrun, mais Didier out depuis qq mois et l'assos peu active, c'était mon premier pour 2006.
J'ai fait équipe avec Stephane LEVRAT, rencontré sur internet en vue du Raid La Clusaz Altitude, et pour qui s'était le premier raid multisport.
Samedi matin 10h30, arrivée chez Stéphane (Pays de Gex), on charge son camion, et on y go.
1h-1h15 de route et nous voilà à Neuville sur Saone 10km au nord de Lyon. On récupère les documents definitifs, petit repas et on se prépare pour le départ du raid à 13h30. Je suis un peu stressé car je sens que je manque d'entrainement.
13h30 départ style 24h du Mans, Stephane courre 300m (étirer le peloton) pendant que je tiens les vtt, puis nous voilà partis pour 1km balisé avant de récupérer les cartes. Distribution des cartes et Road-book , alors qu'ayant déjà fait qq raids j'aurais du memoriser la succession des sections, je merde un max en ne sachant plus quel document prendre et sans voir les infos, bilan on perd du temps et nous voilà parti en queue de peloton sur la section vtt road-book. Je suis à la traine derrière stephane qui est très à l'aise sur le vtt, mais on arrive à remonter un peu. Remontée qui est tout de même ralentie par les multiples changement de feuille du road-book (faut que je trouve un autre systeme!). Pendant cette section 6 balise à poinçonner, on les prend toutes. Puis on attaque la section C en vtt suivi d'itinéraire sur carte ign 1/18000, et 2 balises prises. Section D = jungle CO sur carte IOF au 1/5000, on jardine un peu sue la première balise puis la progression se fait plus fluide (sans être au top non plus) . On poinçonne les 8 balises et on récupère les vtt pour la section E toujours en suivi d'itinéraire. A partir de là on remarque qu'on est toujours à peu près avec les mêmes équipes, ça avance correctement sans aller trop vite, je n'en n'ai pas le niveau. Section F Tir à l'arc, c'est Stéphane que tire les 3 flèches mais 2 sont hors cible, 2 tours de pénalité pour ma pomme. On reprend les vtt (section G = vtt en suivi d'itinéraire puis au road-book = section H) jusqu'à la section I pour une CO à pied avec 6 balises sur IOF au 1/10000 , là encore la CO se passe pas trop mal , on trouve tout sans trop perdre de temps mais sans être très rapide non plus (pas assez de metier), et puis je souffre de la chaleur, je suis à sec et il faut attendre la fin de la section pour recharger le camel. On reprend ensuite les vtt en road-book pour arriver au bord de la saone et prendre les kayak pour 2.6km , dernière section.On en termine enfin de cette première étape , pour ma part un peu entamé par la chaleur et inquiet pour la suite.
21h30, départ de la seconde étape , une CO nocturne de 2 heures en course au score. Stephane et moi sommes d'abord étonnés de la "fraicheur" de nos jambes, ça va pas si mal. Il y a 20 balises à trouver sur une carte IOF au 1/10000 en ville et en forêt . Dans les dernières recommandations le Gentil Organisateur, précise que les balises placées en forêt sont techniques pour une CO de nuit et surtout pour des orienteurs amateurs. Notre choix est donc fait, on poinçonne en ville d'abord et on voit ce qu'on peut faire en forêt. 2 km Balisés puis on récupère les cartes, on prend notre temps pour se reperer, "rentrer" dans la carte et c'est parti. Les balises ville défilent bien, on se sent bien , on gardera juste 4 balises situées à proximité de l'arrivée pour le retour. On va chercher la plus lointaine et sur le retour on attaque la zone technique. On jardine un peu sur les 2 premières et sur la troisième, c'est la tuile. Stephane perd le doigt éléctronique en glissant dans un talus. C'est en fait notre sécurité (un élastique) qui s'accroche à une branche et éjecte la puce. On cherche un long moment, on ratisse assez large mais rien n'y fait, elle est perdue. Stephane est furieux, moi plus fataliste (y a rien de grave), en tout cas c'est rideau, la motivation chute et on ne sait pas encore ce qu'on va faire le dimanche.
3h15 Dimanche matin, nuit de 2 heures pour moi, blanche pour Stéphane. On a décidé de continuer, ça fera un entrainement pour notre prochain raid. Pour ma part c'est bien dur, j'ai pas trop l'envie.
4h30, l'organisation (vraiment au poil) nous donne une seconde puce pour qu'on puisse faire l'étape du dimanche ; super sympas. On attaque donc par 8 km de kayak sur la saone, contrairement à la veille, cette section kayak se passe plutôt bien, on a trouvé un bon rythme et on reprend qq équipes c'est bon pour le moral. On sort ensuite de l'eau pour attaquer une longue section en course à pied, d'abord en suivi d'itinéraire sur ign puis petite co dans un village et enfin co plus grosse. Sans faire des étincelles on progresse bien, pas de gros soucis. Stephane a un petit coup de pompe mais il s'alimente et se refait tout de suite. On arrive alors sur une section peu commune sur les raids, une montée de 5 km en roller avec batons. c'est la section qui m'est fatale, bien qu'ayant rechargé le camel juste avant, je suis sec , completement déshydraté, et cette montée en plein soleil n'arrange rien. Je n'avance plus, je suis sans cesse arrêté , et quand je repars je me traine. J'ai bien du mal à boire et le solide ne passe pas. Finalement on arrive au terme de cette section mais on a perdu beaucoup de temps et je suis à la rue.
On attaque alors une section VTT'O sur carte IGN 1/25000, c'est moi qui ai la carte mais je ne suis plus lucide, je n'arrive pas à rentrer dans la carte, je perds mes repère. Et puis comble de la section, je crève ( même dans le pilotage du vtt je fais n'importe quoi, et c'est certainement pour ça que je creve. Stephane reprend alors la carte, et moi j'essaie de suivre, mais je galère. On arrive tant bien que mal à une section tir à la sarbacanne, c'est moi qui s'y colle, j'ai encore assez de souffle et je met les flèches dans la cible. Mais physiquement je n'en peut plus. On est encore dans les barrières horaires mais ça sent la queue de peloton. La fatigue, et la maigre motivation face à un classement qu'on ne joue plus ont raison de moi, et je demande à Stéphane si on peut regagner l'arrivée directement par la route en zappant la dernière section vtt et l'épreuve de corde. Mais même sur la route ce fut dur.
C'était la première fois que j'abandonnais, et bien que ne jouant jamais les premières places, comme mon principal but est de finir l'épreuve entammée, l'abandon est très désagréable. Sensation majorée par le sentiment de priver son coéquipier d'une partie de l'épreuve.
J'espère juste que Stéphane ne m'en a pas trop voulu.
Ceci dit, le Sauconna Raid est une belle épreuve, bien organisée, qui m'a agréablement surpris car je ne m'attendais pas à ça si proche de Lyon ( très beau cadre). Si l'occasion se présente, je le referai avec plaisir.
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